根據集團公司質量標準化提檔升級和安全工作的要求,煤礦井下逐步取消人力扳道器,集團公司也下發了相關通知,要求全礦井下軌道運輸線路中的道岔全部更換為自動化裝置,并在2020年底前全部完成。應集團任務要求,采煤戰線立即組織人員對綜采工作面的軌道全面進行了摸排。中國平煤神馬控股集團有限公司平煤股份十礦(簡稱平煤十礦)4個綜采工作面共有18處道岔需要自動化改造,這些道岔承擔著綜采工作面進出車輛的調度及車場的存車工作,使用量很大,而且需要近距離操作,不但增加了職工的勞動強度,而且會造成安全隱患。
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